Vacature

Senior beleidsadviseur Mobiliteit - 36 uren per week - gemeente Culemborg - 18 maanden - ZZP

Code	18202
Datum vacature	januari 9, 2025

De opdrachtgever

Voor de gemeente Culemborg zoekt Mast Nederland een zzp Senior beleidsadviseur Mobiliteit. Reageren op deze vacature kan tot 15 januari 2025 om 15:00 uur.

freelance / zzp / interim opdracht met de volgende kenmerken:
Standplaats Culemborg
Startdatum z.s.m.
Einddatum 13-07-2026
Optie tot verlenging Tegen het einde van de initiële looptijd te bepalen en mits passend binnen de wet DBA
Aantal uur per week 36

Als zzp topper aan de slag via Mast Nederland? Welkom! De tariefrange voor deze opdracht is: € 92,50 – € 120,= bruto per uur, inclusief ALLE kosten, exclusief BTW, dat geldt voor de gehele opdracht duur inclusief eventuele verlengingen. De opdrachtgever weegt het tarief nadrukkelijk wel mee in de beoordeling.

De reden van inhuur voor deze opdracht: De inhuur is nodig vanwege de specifieke expertise op het gebied van de operationele uitvoering van bovenstaande opdracht. Deze expertise is intern niet aanwezig bij de opdrachtgever.

Functiebeschrijving

De gemeente Culemborg is op zoek naar een senior adviseur Mobiliteit die enthousiast wordt van uitdagingen in een ambitieuze, goed georganiseerde stad. De ruimte in Culemborg is schaars, er liggen voor een kleine stad veel uitdagingen. Van bouwen binnen een bestaand bebouwd gebied of van uitbreidingswijken en de omvorming van een bedrijventerrein naar hoogstedelijke woningbouw. Als senior beleidsadviseur Mobiliteit heb je een totaalbeeld van de mobiliteitsopgave in de stad, samen met je collega’s weet je aan de hand van een prioritering de opgave aan te pakken. Dankzij jou wordt inzichtelijk wat de mogelijkheden zijn rondom mobiliteit om de ambities van de stad waar te maken.

Waar kom je te werken?
De gemeente Culemborg is een kleine, ambitieuze stad in een dynamische wereld. Er is een NS station met een rechtstreekse verbinding naar Utrecht en ’s-Hertogenbosch, goede scholen en een behoorlijk voorzieningenniveau. De stad is omringd door de Lek en een groen buitengebied waarvan het grootste deel Unesco Werelderfgoed is. In het historische stadscentrum zijn leuke, bijzondere winkels te vinden, verschillende horecagelegenheden, theaters en een museum. Het Stadskantoor (of gemeentehuis) ligt centraal in de oude binnenstad.
Als gemeente kijken we wat er leeft in onze samenleving en binnen het bestuur. Ons handelen stemmen we daar op af. Resultaatgericht werken en (burger)participatie vinden we belangrijk. We werken integraal samen aan de doelen die het bestuur (raad en college) ons stelt. We zijn continue in ontwikkeling, als medewerkers en als organisatie. Onze bijbehorende kernwaarden zijn; professioneel, betrokken, ondernemend, ontwikkelend en transparant.

Je komt terecht in een betrokken en inhoudelijk gedreven team Ruimtelijke Ontwikkeling waarin nagenoeg alle beleidsvelden binnen het fysieke domein zijn belegd. Samen zijn we verantwoordelijk voor de beleidsontwikkeling van onder andere de energietransitie, klimaatadaptatie, erfgoed, mobiliteit, landschap, volkshuisvesting en het grondbedrijf. We werken samen met de stad en onze collega’s, waarbij integraliteit centraal staat. We zoeken actief de samenwerking met specialisten uit de hele organisatie en daarbuiten. Zo blijven we onze stad ontwikkelen

Kandidaatomschrijving - Functietaken

Wie zoeken wij?
Als senior adviseur Mobiliteit neem je de volgende vaardigheden en competenties mee:
Een afgeronde relevante HBO/WO opleiding, bij voorkeur op het gebied van mobiliteit.
Meerdere jaren relevante werkervaring in een vergelijkbare beleidsfunctie en het opstellen van beleid.
Kennis van juridische procedures op het gebied van verkeer en kan dit vertalen in maatwerk.
Ervaring met het maken van verkeersontwerpen met bijbehorende capaciteitsberekeningen en bochtstraal simulaties
Ervaring met verkeer gerelateerde inkooptrajecten en aanvragen van subsidies.
Politieke-bestuurlijke sensitiviteit.
Analytisch vermogen.
Samenwerken.
Integrale manier van denken en werken
Positieve houding in het vragen naar en geven van feedback

Dit ga je doen.

• Je werkt aan de mobiliteitsopgave van de gemeente en adviseert hierin vanuit het beleid en jouw expertise. Een greep uit jouw taak:
  
• Je stuurt inhoudelijk de medewerkers verkeer aan en bepaalt in overleg met collega’s prioriteiten en planning .
  
• Je behartigt de belangen van de gemeente bij externe samenwerkingsverbanden en bent aanspreekpunt voor management en politiek voor vraagstukken op het gebied van verkeer en mobiliteit.
  
• Je signaleert trends, ontwikkelingen, verbeterpunten in beleid, advies en uitvoering op het gebied van verkeer. Denk hierbij aan de transitie naar deelmobiliteit, laadpleinen, parkeerhubs, etc.
  
• Je vertaalt de ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit naar het gemeentelijke beleid, zorgt voor een integrale aanpak met de andere aandachtsgebieden in de gemeente (stedenbouw, planologie, duurzaamheid, spelen, maatschappelijke opgaven als toegankelijkheid, gezondheid en vergrijzing) en vertaalt dit beleid in projecten en omgevingsplan activiteiten.
  
• Je stelt het gemeentelijke (meerjaren) verkeers- en vervoerplan op en weet complexe wetgeving te vertalen in maatwerk.
  
• Je vormt de schakel tussen opdrachtgevers en projectleiders voor verkeerskundig gerelateerde projecten.
  
• Je adviseert en stuurt inhoudelijk op de uitvoering van alle mobiliteit gerelateerde zaken in de gemeente: randvoorwaarden stellen en toetsen in omgevingsplanactiviteiten (binnen- en buitenplans), verkeersbesluiten en – klachten, verkeersveiligheidsprojecten (met scholen en wijkmanagers), parkeerbeheer, mobiliteit voor niet zelfredzamen (schoolvervoer, WMO-vervoer, regiotaxi, etc), - inrichting en beheer van straten en verkeersmaatregelen (borden, drempels, etc)
  
• Je adviseert en levert input voor regionale en provinciale strategische vraagstukken op het gebied van mobiliteit.
  
• Je coördineert in de rol van projectleider een integrale aanpak bij verkeer gerelateerde projecten.
  
• Je coördineert verkeer gerelateerde inkooptrajecten en vraagt subsidies aan.
  
• Je adviseert m.b.t. jaarlijkse begroting en levert input voor de financiële cyclus

Functie-eisen

CV eisen
Onder een CV verstaan wij een overzicht van de werkervaring van de kandidaat. Dit in het Nederlands opgesteld en maximaal 5 pagina’s A4, tenzij hieronder anders aangegeven.

Toelichting op eisen en wensen: Als je 100% aan de eisen voldoet, zet dat dan ook helder in je CV om afwijzing in de papieren ronde te voorkomen. Voldoe je (op CV) niet aan de eisen, dan zal de opdrachtgever je aanbieding namelijk afwijzen. Met de wensen zijn punten te verdienen om hoger in de ranking te komen. Zorg ook hier dat deze helder in je CV terug te vinden zijn:

Eisen (Knock-Out – Vermeldt dit dus helder in je CV als je voldoet)
Jij herkent jezelf (en voldoet aan het gestelde) in de kandidaatsomschrijving en functiebeschrijving, kan deze opdracht uitvoeren en weet ons hiervan te overtuigen middels je in je CV beschreven ervaringen en opleidingen, aangevuld met je onderbouwing in je motivatiebrief.

Tariefstelling: Een binnen de tariefrange passend (of op genoemde salarisschalen afgestemd) uurtarief.
Afgeronde relevante Hbo-opleiding.
Minimaal 10 jaar ervaring als gemeentelijke beleidsadviseur op het gebied van verkeer/mobiliteit.
Ervaring met het maken van verkeersontwerpen met bijbehorende capaciteitsberekeningen en bochtstraal simulaties.
Aantoonbare kennis van de juridische procedures op het gebied van verkeer
Heeft aantoonbare ervaring van minimaal 10 jaar in het opstellen van beleid.

Wensen – Hoe beter je hier aan voldoet, des te hoger je kansen, zorg dus dat als je hieraan voldoet, het in je CV beschreven staat.
Beschrijf in een korte motivatie (max 1 A4) je aanpak van een opdracht van vergelijkbare aard en benoem daarin concreet behaalde resultaten. Ga in op de eisen en wensen.

Scoor jij 100% op de specifieke wensen? Dan maak je meer kans:
Tariefstelling: Een concurrerend uurtarief. Het uurtarief wordt mee gewogen in de beoordeling.

Bij voorkeur meer dan 20 jaar relevante werkervaring als beleidsadviseur bij een gemeentelijke organisatie.
Meer dan 20 jaar ervaring (20 Punten)
tussen de 15 en 20 jaar ervaring (15 Punten)
tussen de 12 en 15 jaar ervaring (10 Punten)
minder dan 12 jaar ervaring (0 Punten)

Kennis en ervaring met verkeer gerelateerde inkooptrajecten en aanvragen van subsidies.
Heeft meer dan 10 jaar ervaring met inkooptrajecten en aanvragen van subsidies (15 Punten)
Heeft tussen de 5 en 10 jaar ervaring met inkooptrajecten en aanvragen van subsidies (8 Punten)
Heeft minder dan 5 jaar ervaring met inkooptrajecten en aanvragen van subsidies (0 Punten)

Heeft aantoonbare kennis van duurzame mobiliteit.
Heeft meer dan 4 jaar ervaring en kennis rondom het inzetten van duurzame mobiliteit. (10 Punten)
Heeft minder dan 4 jaar ervaring en kennis rondom het inzetten van duurzame mobiliteit. (0 Punten)

Open vragen:
Heeft aantoonbare ervaring en kennis van ruimtelijke ontwikkelingstrajecten rondom openbaarvervoer/spoorzones
Zou kandidaat open staan om op termijn in dienst te treden?

De volgende competenties worden gevraagd (tip: Neem mee in je CV/motivatiebrief) en getoetst in het gesprek:
Tijdens een verificatiegesprek worden getoetst op:
Voornoemde criteria, de competenties en advies- en communicatievaardigheden worden getoetst in een met de kandidaat te voeren gesprek.

Hoe helderder bovenstaande in je CV staat, hoe groter je kansen om door de eerste, papieren selectie te komen! Vergeet de motivatie niet!

VOG:
Voor het werken bij de overheid is een VOG een vereiste.

ZZP mogelijkheden

Als zzp-er / freelancer aan de slag? We helpen je graag: zzp-ers zijn van harte welkom bij Mast Nederland. Hou rekening met de tariefrange en dat onze opdrachtgever het uurtarief mee weegt in de beoordeling. Ben je benieuwd welke berekening hiervoor gehanteerd wordt, laat het gerust weten!

Je offerte is all-in
Wij vragen je om in je offerte een all-in uur tarief te offreren. Dit betekent inclusief ALLE kosten. Het tarief dat we afspreken is ook echt voor jou! De overeengekomen uurtarieven staan vast voor de duur van de overeenkomst (inclusief alle verlengingen), zijn in euro’s, omvatten alle belastingen (maar exclusief BTW) en betreffen de overeengekomen prestatie, alsmede alle overige kosten, zoals die van training of inwerking van personeel, overuren / avond- en weekendwerkzaamheden, reis- en verblijf- en voorrijkosten, kosten voor apparatuur / hulpmiddelen en administratiekosten.

Randvoorwaarden
Vanzelfsprekend ben je ingeschreven met je organisatie bij de KVK en ben je afdoende verzekerd om deze opdracht uit te kunnen voeren. Wees je er van bewust dat de werkzaamheden conform de Wet DBA uitgevoerd dienen te worden.

LET OP HET VOLGENDE:
1. Omdat de voertaal bij deze klant Nederlands is, dienen je CV en je motivatiebrief opgesteld zijn in de Nederlandse taal (tenzij expliciet anders aangegeven). Niet-Nederlandstalige documenten worden door de opdrachtgever niet beoordeeld en leiden hierdoor tot een afwijzing. Bij een afwijzing door het ingediend hebben van niet-Nederlandstalige documenten krijg je geen bericht.
2. Laat je maar door 1 bureau voorstellen. Dit voorkomt uitsluiting van de procedure door de opdrachtgever.
3. Wij werken rechtstreeks met zzp collega’s samen. Om te voorkomen dat de keten onnodig lang wordt, werken wij niet samen met andere bemiddelaars. Met je inschrijving verklaar je als zzp collega via Mast Nederland aan de slag te willen gaan en niet gebonden te zijn aan een ander bureau of organisatie.

https://mastnederland.nl/vacatures/